8月16日，上海市和阿裡巴巴、螞蟻金服達成戰略合作協議。從媒體的報道來看，此番阿裡巴巴與上海市開展高規格戰略合作，將以新零售推動上海打響“上海購物”品牌，以數字化力量助力上海全球城市建設，促進長三角一體化協同發展。
當我看到媒體上對盒馬鮮生時的報道時，第一個想法居然是，為什麼阿裡旗下的盒馬鮮生不是開在杭州而是在上海？通常來說，各大公司都會在其總部所在地做各種商業實驗，然後再總結經驗教訓其推廣至各地。而阿裡為何一反常態將盒馬的第一傢門店開在上海？這多少有點不合常理。
早在這個戰略合作協議達成之前，阿裡巴巴就在上海作瞭很多新零售實踐，最典型的當屬盒馬鮮生。2016年，盒馬鮮生第一傢門店在上海金橋開業，與其它超市不一樣的是，盒馬鮮生是基於場景定位的，圍繞吃這個場景來構建商品品類，它不僅賣生鮮，同時還提供餐飲服務；不僅提供到店消費，同時支持送貨上門，而且是半小時送貨上門。這種耳目一新的超市，一經開業就收到廣大用戶歡迎，盒馬提供外送服務的3公裡半徑，甚至被稱之為“盒區房”。而盒馬鮮生也由上海走向全國的，不斷在全國各地攻城略地。
按照Schiff教授的理論，盒馬鮮生之所以在上海開第一傢門店，實際上是和上海這座城市的結構有關。城市人口的集聚不隻是帶來瞭餐飲的多樣性，其它各行各業也是如此，零售業更不例外。這樣我們就可以理解為什麼阿裡巴巴旗下盒馬鮮生的第一傢店不是開在杭州，而是選擇瞭上海：因為上海人口比杭州多——作為國內人口最多的城市，是各種零售形態的天然實驗場所。就像Nathan Schiff教授在那篇論文中提到的，“最稀有的烹飪隻有在最大、最密集的城市才有”。那麼，在中國哪個城市是“最大、最密集”？毫無疑問是上海。
侯毅心中的這個“小擔心”，在註冊材料提交後，變成瞭浦東新區市場監管局註冊許可分局副局長王志聞案頭上的重點研究材料。王志聞告訴記者：“這是一個集食品銷售、餐飲功能於一體的新業態，如果按照慣例，嚴格把餐飲服務和食品流通隔離開，企業的創新活力就被扼殺瞭。”
直到我看到上海財經大學經濟學院Nathan Schiff 教授的一篇論文，才煥然大悟。Schiff教授在一篇名為《城市與產品多樣性：以餐館為例》(Cities and Product Variety: Evidence from Restaurants)的論文中以餐館為例對美國城市餐飲品種進行瞭測量，他發現人口的地域集中導致瞭更多的烹飪，而且有特定烹飪的可能性在人口和人口密度上都在增加，最稀有的烹飪隻有在最大、最密集的城市才有。於是他自然而然得出瞭這樣一個結論：認為城市結構通過空間集聚需求直接增加產品品種。2016年他因為這篇論文美國獲得瞭城市土地學會（Urban Land Institute,簡稱ULI）2016年度學術獎。
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此前，我在《誰是新零售之都》一文中對不少城市建設“新零售之都”的現象中提出瞭這樣一個標準，作為新零售之都，那必然是和消費者密切接觸、能夠時刻感受到市場脈搏的變化的城市，同時它還必須是擁有最多零售業態的城市。按照這兩個標準來看，上海就是中國的新零售之都。用Schiff教授“最大、最密集”的標準來衡量，那麼“最大”指的是就是這個城市的零售的厚度，即這個城市的社會商品零售額的體量要足夠大；而“最密集”指的是這個城市的廣度，即這個城市零售業的形態要多樣化。
換句話說，龐大的人口基數再加上監管創新，使得上海成為瞭中國新零售的天然實驗場所，廣大消費者也得益於此獲得比全國其他城市更多的消費體驗，而各傢公司也可以通過這裡的商業實驗將各種新業態推向全國各地，造福於更多的用戶。此次上海和阿裡巴巴戰略協議的簽署，我還註意到瞭一個細節，據螞蟻金服提供的數據顯示，上海各公共服務部門通過在支付寶上開設“窗口”，所能提供的服務近百餘項，數量位居全國第一。這也是上海監管部門勇於創新的一個腳註。
作為中國最大的互聯網公司，阿裡巴巴一直致力於成為面向未來的商業基礎設施。上海作為中國新竹月子中心最大的商業城市，則是中國零售業態最為豐富的城市。兩者之間的合作，為各種新的消費體驗提供瞭可。最典型的當屬盒馬和餓瞭麼，同樣針對食物和餐飲，但顯然面對著不同的消費場景。一套新的商業基礎設施的成色如何，需要一個巨大的商業都會來檢驗。作為中國的消費之都，上海歷來引領中國風氣之先，從餐飲到服飾，莫不如是，天貓提出要把上海作為全球新品首發地就是個註腳，“新零售”和上海商業之間的化學反應，讓阿裡巴巴和上海的深度合作更加水到渠成。[1]
數據顯示，2017年上海市實現社會消費品零售總額11830.27億元，其中批發和零售業實現零售額10804.87億元，比上年增長8.1%；住宿和餐飲業實現零售額1025.39億元，增長7.9%。兩者都是位居全國第一。從廣度看，上海是國內零售業的集大成者，幾乎你所能想到的零售業態在這裡都可以找到：她是國內24小時便利店最為發達的城市，位於青浦的百聯奧特萊斯是國內奧特萊斯的龍頭企業，這裡還是全球星巴克門店數量最多的城市，也擁有星巴克目前唯一一傢在美國之外的“工廠+餐飲+零售”三合一的星巴克烘焙坊。
為什麼上海能夠集聚這麼多的零售業態，最為根本的原因就是這裡有著基數龐大的人口，龐大的人口基數使得各種商業形態都能找到它的擁躉，而不同消費者的不同需求又會催生各種新型業態，從而使得上海這座城市成為“新零售“的試驗場。這或許就是盒馬鮮生在上海開首傢門店，而不是在其他城市的緣故。其實，阿裡巴巴在上海首開門店的並不隻是盒馬鮮生一傢，隻不過是它實在太過於耀眼而讓公眾忽視瞭其它的首發。新零售本地生活服務平臺餓瞭麼也誕生在上海，全國第一傢天貓無人書店在復旦大學開業、長三角首傢天貓校園店開進同濟……此前北京大學光華管理學院的《2018新零售城市發展指數報告》表明，上海在全國36個主要商業城市中，新零售指數排名第一。
但是在現代社會，僅僅有人口還不足以保證商業創新的實現，因為國內和上海同一數量級的城市還有幾個。這就涉及到瞭第二個因素，那就是好的監管環境才能讓各種新型業態脫穎而出。新業態之所以是新的，很重要一個原因就是它的出現會給監管帶來挑戰。此前《解放日報》曾以《市場監管創新給企業“造夢空間”》為題報道瞭盒馬鮮生落地時的難題：
盒馬鮮生第一次把新零售理念付諸實竹北月子中心比較｜竹北月子中心評價踐時，侯毅還是有些擔心。盒馬鮮生想實現的場景是：這邊可以摸摸澳洲大龍蝦，那邊就可以撈上來現煮現吃，滿意瞭，再點擊手機App下單，30分鐘內生鮮食品就能配送到傢。但問題來瞭：將餐飲小吃與超市全面融合的新業態，過去沒有現成的審查標準。
為何新零售之都花落上海而非杭州
在浦東新區市場監管局，有一套“O K服務機制”，意思是審批服務“隻說Yes不說No”，一線工作人員及時上報、快速反應、協調解決。這種包容創新的態度，讓盒馬鮮生順利拿到瞭上海乃至全國首張餐飲服務和食品流通“兩證合一”的食品經營許可證。侯毅還記得，從提交註冊材料，到拿到這張創新監管“首證”，一共隻用瞭五天。
中國最大的城市和中國最大的互聯網公司簽署戰略合作協議，會催生出什麼樣的化學反應？
作者傅蔚岡，數字經濟智庫新零售研究中心主任
在阿裡巴巴和上海市政府的戰略合作簽署儀式上，上海市委書記李強表示將支持阿裡巴巴集團在滬優化產業佈局，創新應用場景。而馬雲表示將把更多新業務、新技術、新產品、新模式放在上海。有理由期待，上海這座““最大、最密集”將會產生更多的新模式，為用戶提供更多的選擇和體驗。
（責竹北推薦月子中心任編輯：何欣）
當我看到媒體上對盒馬鮮生時的報道時，第一個想法居然是，為什麼阿裡旗下的盒馬鮮生不是開在杭州而是在上海？通常來說，各大公司都會在其總部所在地做各種商業實驗，然後再總結經驗教訓其推廣至各地。而阿裡為何一反常態將盒馬的第一傢門店開在上海？這多少有點不合常理。
早在這個戰略合作協議達成之前，阿裡巴巴就在上海作瞭很多新零售實踐，最典型的當屬盒馬鮮生。2016年，盒馬鮮生第一傢門店在上海金橋開業，與其它超市不一樣的是，盒馬鮮生是基於場景定位的，圍繞吃這個場景來構建商品品類，它不僅賣生鮮，同時還提供餐飲服務；不僅提供到店消費，同時支持送貨上門，而且是半小時送貨上門。這種耳目一新的超市，一經開業就收到廣大用戶歡迎，盒馬提供外送服務的3公裡半徑，甚至被稱之為“盒區房”。而盒馬鮮生也由上海走向全國的，不斷在全國各地攻城略地。
按照Schiff教授的理論，盒馬鮮生之所以在上海開第一傢門店，實際上是和上海這座城市的結構有關。城市人口的集聚不隻是帶來瞭餐飲的多樣性，其它各行各業也是如此，零售業更不例外。這樣我們就可以理解為什麼阿裡巴巴旗下盒馬鮮生的第一傢店不是開在杭州，而是選擇瞭上海：因為上海人口比杭州多——作為國內人口最多的城市，是各種零售形態的天然實驗場所。就像Nathan Schiff教授在那篇論文中提到的，“最稀有的烹飪隻有在最大、最密集的城市才有”。那麼，在中國哪個城市是“最大、最密集”？毫無疑問是上海。
侯毅心中的這個“小擔心”，在註冊材料提交後，變成瞭浦東新區市場監管局註冊許可分局副局長王志聞案頭上的重點研究材料。王志聞告訴記者：“這是一個集食品銷售、餐飲功能於一體的新業態，如果按照慣例，嚴格把餐飲服務和食品流通隔離開，企業的創新活力就被扼殺瞭。”
直到我看到上海財經大學經濟學院Nathan Schiff 教授的一篇論文，才煥然大悟。Schiff教授在一篇名為《城市與產品多樣性：以餐館為例》(Cities and Product Variety: Evidence from Restaurants)的論文中以餐館為例對美國城市餐飲品種進行瞭測量，他發現人口的地域集中導致瞭更多的烹飪，而且有特定烹飪的可能性在人口和人口密度上都在增加，最稀有的烹飪隻有在最大、最密集的城市才有。於是他自然而然得出瞭這樣一個結論：認為城市結構通過空間集聚需求直接增加產品品種。2016年他因為這篇論文美國獲得瞭城市土地學會（Urban Land Institute,簡稱ULI）2016年度學術獎。
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此前，我在《誰是新零售之都》一文中對不少城市建設“新零售之都”的現象中提出瞭這樣一個標準，作為新零售之都，那必然是和消費者密切接觸、能夠時刻感受到市場脈搏的變化的城市，同時它還必須是擁有最多零售業態的城市。按照這兩個標準來看，上海就是中國的新零售之都。用Schiff教授“最大、最密集”的標準來衡量，那麼“最大”指的是就是這個城市的零售的厚度，即這個城市的社會商品零售額的體量要足夠大；而“最密集”指的是這個城市的廣度，即這個城市零售業的形態要多樣化。
換句話說，龐大的人口基數再加上監管創新，使得上海成為瞭中國新零售的天然實驗場所，廣大消費者也得益於此獲得比全國其他城市更多的消費體驗，而各傢公司也可以通過這裡的商業實驗將各種新業態推向全國各地，造福於更多的用戶。此次上海和阿裡巴巴戰略協議的簽署，我還註意到瞭一個細節，據螞蟻金服提供的數據顯示，上海各公共服務部門通過在支付寶上開設“窗口”，所能提供的服務近百餘項，數量位居全國第一。這也是上海監管部門勇於創新的一個腳註。
作為中國最大的互聯網公司，阿裡巴巴一直致力於成為面向未來的商業基礎設施。上海作為中國新竹月子中心最大的商業城市，則是中國零售業態最為豐富的城市。兩者之間的合作，為各種新的消費體驗提供瞭可。最典型的當屬盒馬和餓瞭麼，同樣針對食物和餐飲，但顯然面對著不同的消費場景。一套新的商業基礎設施的成色如何，需要一個巨大的商業都會來檢驗。作為中國的消費之都，上海歷來引領中國風氣之先，從餐飲到服飾，莫不如是，天貓提出要把上海作為全球新品首發地就是個註腳，“新零售”和上海商業之間的化學反應，讓阿裡巴巴和上海的深度合作更加水到渠成。[1]
數據顯示，2017年上海市實現社會消費品零售總額11830.27億元，其中批發和零售業實現零售額10804.87億元，比上年增長8.1%；住宿和餐飲業實現零售額1025.39億元，增長7.9%。兩者都是位居全國第一。從廣度看，上海是國內零售業的集大成者，幾乎你所能想到的零售業態在這裡都可以找到：她是國內24小時便利店最為發達的城市，位於青浦的百聯奧特萊斯是國內奧特萊斯的龍頭企業，這裡還是全球星巴克門店數量最多的城市，也擁有星巴克目前唯一一傢在美國之外的“工廠+餐飲+零售”三合一的星巴克烘焙坊。
為什麼上海能夠集聚這麼多的零售業態，最為根本的原因就是這裡有著基數龐大的人口，龐大的人口基數使得各種商業形態都能找到它的擁躉，而不同消費者的不同需求又會催生各種新型業態，從而使得上海這座城市成為“新零售“的試驗場。這或許就是盒馬鮮生在上海開首傢門店，而不是在其他城市的緣故。其實，阿裡巴巴在上海首開門店的並不隻是盒馬鮮生一傢，隻不過是它實在太過於耀眼而讓公眾忽視瞭其它的首發。新零售本地生活服務平臺餓瞭麼也誕生在上海，全國第一傢天貓無人書店在復旦大學開業、長三角首傢天貓校園店開進同濟……此前北京大學光華管理學院的《2018新零售城市發展指數報告》表明，上海在全國36個主要商業城市中，新零售指數排名第一。
但是在現代社會，僅僅有人口還不足以保證商業創新的實現，因為國內和上海同一數量級的城市還有幾個。這就涉及到瞭第二個因素，那就是好的監管環境才能讓各種新型業態脫穎而出。新業態之所以是新的，很重要一個原因就是它的出現會給監管帶來挑戰。此前《解放日報》曾以《市場監管創新給企業“造夢空間”》為題報道瞭盒馬鮮生落地時的難題：
盒馬鮮生第一次把新零售理念付諸實竹北月子中心比較｜竹北月子中心評價踐時，侯毅還是有些擔心。盒馬鮮生想實現的場景是：這邊可以摸摸澳洲大龍蝦，那邊就可以撈上來現煮現吃，滿意瞭，再點擊手機App下單，30分鐘內生鮮食品就能配送到傢。但問題來瞭：將餐飲小吃與超市全面融合的新業態，過去沒有現成的審查標準。
為何新零售之都花落上海而非杭州
在浦東新區市場監管局，有一套“O K服務機制”，意思是審批服務“隻說Yes不說No”，一線工作人員及時上報、快速反應、協調解決。這種包容創新的態度，讓盒馬鮮生順利拿到瞭上海乃至全國首張餐飲服務和食品流通“兩證合一”的食品經營許可證。侯毅還記得，從提交註冊材料，到拿到這張創新監管“首證”，一共隻用瞭五天。
中國最大的城市和中國最大的互聯網公司簽署戰略合作協議，會催生出什麼樣的化學反應？
作者傅蔚岡，數字經濟智庫新零售研究中心主任
在阿裡巴巴和上海市政府的戰略合作簽署儀式上，上海市委書記李強表示將支持阿裡巴巴集團在滬優化產業佈局，創新應用場景。而馬雲表示將把更多新業務、新技術、新產品、新模式放在上海。有理由期待，上海這座““最大、最密集”將會產生更多的新模式，為用戶提供更多的選擇和體驗。
（責竹北推薦月子中心任編輯：何欣）
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